Geometria zadna naprava

Mal niekto problem z excentrom na zadnej naprave? Neide povolit takze nemozem nastavit geometriu kupovali ste niekto excentricke sruby ak ano kde?

Dnes som bol v Honde jedna Šruba stojí 12€


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Pokud ho dostaneš ven aby se nezníčil silentblok v kterém je ten šroub zarezli tak je to fajn,ale většinou to tak nejde, nahřátím silentblok zníčíš. Nezbyde nic jiného než objednat i zadní rameno
tech 12€ je jen za šroub ještě tam máš exentrickou podložku a matici novou ty jsou kolem 8€
OEM kod: šroubu 52387-SDA-A00
podložka 52388-SDA-A00
matice 90216-SE0-305

Mam k dispozícii indukčný ohrev a neviem či dodrbem silenblok keď z tým nahrejem srubu??


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Sú spoločnosti ktoré sa venujú oprave silenblokov, skús sa informovať či by ti ho nedokázali vyrobiť. Meniť ramená kvôli jednému silenbloku nie je zrovna ekonomické. Sám som túto tému riešil, tie ramená sa v druhovýrobe skoro nevyrábajú.

Neviem či by to nebolo ešte drahšie ako celé ramena


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Tiez mam ten problem ale vychylenie kolesa mam este v tolerancii tak som to neriešil..
Nejak urezat maticu a potom vyklepať skrutku by nešlo?

Potom napíšem ako som poriešil mam to tiež v tolerancii ale serie ma to že je to tam zavarene


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Keď je ten zvar urobený správne, tak Ťa to srať nemusí

Ja som to riešil cca 1/2 roka späť. Ľavý bol zahryznutý úplne a pravý sa dal nastaviť jedine natiahnutím (skrútením) silenbloku. Ako bolo písané vyššie, ku skrutkám je dobré prikúpiť aj tie podložky plus matice. Najväčší problém bolo dostať to rameno von a o skrutke, to bol tiež pekný pôrod. Rameno šlo von jedine odbrúsením šesťhranu a odrezaním skrutky, na oboch stranách. Vylisovať sme to tiež najskôr nedokázali ani hydraulickým lisom. No po navŕtaní skrutky v silenbloku, pomaly od malého vrtáku až po najväčší, ktorým sme ešte zostali v tele skrutky sa uvolnil tlak medzi skrutkou a silenblokom + teplo... Skrátka až následne sa ho podarilo opatrne vylisovať. No tak či onak, treba si to naplánovať na dostatočne dlhý čas
Ešte pozor pri lisovaní! tá vnútorná strana silenbloku je z hliníkovej zliatiny, tj celkom mäkký materiál, preto treba pokiaľ možno pri lisovaní podkladať čo najpresnejší priemer otvoru nastavovacej skrutky, aby vám to nezdeformovalo to puzdro.