Rozvodový řetěz info?

Mám info o Trnavskej Honde, že to sú pekný ha***. Ktovie kde je pravda, ale cez jedného človeka viem ako ludí okrádali na zvodoch (mali byť menené v rámci predĺženej záruky a oni si to nechávali celé preplatiť od zákazníkov). Ked som sa to dozvedel, moja noha neprekročila prah tej predajne...

Okis, o tom pokecáem osobne. V každom prípade, veľa štastných kilometrov

1 - www.ebay.com/itm/161974937026?_trksid=p2...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT objednal som konkretne tuto sadu ale nakolko nebola kompletna bolo este nutne doobjednat napinak retaze olejoveho cerpadla a jeden klzak
2 - povodne to malo trvat jeden cely den ale napokon sa to natiahlo az od pondelka rana do stredy obeda a cena mala byt povodne cca 240e (40e na hodinu) + olejovy filter a nejaka praca navyse co sa tyka vymeny oleja atd. Ale nakolko to trvalo dlhsie tak z ceny spustili a celkovo som zaplatil 210e. musim vyzdvihnut aj jednanie samotneho prijmacieho technika ktore bolo naozaj na urovni a viedlo k obojstranej spokojnosti.
3 - foto bohuzial nemam, nakolko diely som nechal tam (prislo mi zbytocne ich brat)
4 - ako som spomenul vyssie foto bohuzial nie a menil som obidva napinaky, na hlavnej retazi to uz bolo pomerne na max
5 - ano boli vymenene obidve retaze takze musel ist komplet motor von vstreky taktiez atd...
6 -5w 40 som dal nakolko k autu som dostal od byvaleho majitela nejake zasoby tohto oleja konkretne MOTUL ktory tam on daval a tym asi aj sposobil opotrebenie retaze, tento olej mi vytkol aj technik v servise ale odporucil 5w40 od mobilu

cena komplet aj s clom, poplatkami za nejake zaradenie do colnej kategorie (nutne vybavit spedickou nakolko ja som sa v tom pohybovat nevedel cca 20e) plus postovne v ramci slovenska. a ano chyba tam ten napinak ktory bolo nutne dokupit a este jeden klzak plus tesnenia pod vstreky preto ta cena..
Pripomienky neboli absolutne ziadne vopred som sa informoval ci to bude v pohode a pri preberani auta ma dokonca ubezpecili ze na vsetky diely ako aj pracu plati zaruka co ma dost prekvapilo. Ono by to bolo hotove uz na druhy den ale vyskytol sa prave problem s dvoma vstrekmi ktore im napriek zalesteniu stale tiekli a tak sa muselo cakat na dalsiu sadu podloziek, ktore mi uz vsak nezauctovali. spodny napinak bol v podstate ok nakolko ho uz byvali majitel v minulosti menil. Olej teda urcite pri najblizsej vymene vymenim za spominany mobil 0w30 planujem sa drzat skor intervalu 15k km nakolko pri mojom najazde (auto mam 2,5 mesiaca a zatial som s nim spravil 6k km) by bolo financne dost narocne. Skusim zistit ci diely este maju a ak ano cvakol by som to jeden klzak uz bol na kusku predrany az na kov (zarez siroky asi 5mm)

ak by to niekoho zaujimalo tak tu je ponuka z hondy v tt + boli ochotny dat na to este zlavu 10% v ba by to cele s pracou vyslo cca na 1400e

Sice som nemenil spodnu retaz ale vymena rozvodov na K24 ma vysla do 500E. Retaz, napinak, 3x voditko, praca.... Cize zas plati, ze servisovat diesel sa moc neoplati, 1400E je strasna palka.

BTW voditka neboli vobec zodrate dodnes ich mam odlozene, menilo sa na 320tis km. Jedine, ze by to uz niekto menil predomnou.

No ja by som nedal 1400 za rozvody lebo za to kupim dva komplet motory