325 konova K24 v Accorde na Slovensku ?

Toto už jsem někdo dával, pěkná práce.

Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk

uz som to niekde pial a projekt krasny ,ale tolko penazi v tak tazkej kasni ,unika mi zmysel , vrazit tam takmer seriovu J35 za polovicny peniaz a da sa stym aj bezne jazdit a motor ma hlavne tocivy moment Veckoveho motoru .. ktovie ci ten motor je este pojazdny ,kedze je stavany ako zavodny motor a take motory su stavane skor na sezonu nie na stotisice km .. za ten peniaz si viem predstavit lepsi umbau .. ale proti gustu ...

tak chalan dostal asi od tatika panaz a kupil si accorda a chcel mat s toho delo lebo je asi fanda do hond ,ale uz mu asi nedocvaklo ,ze takto postaveny motor nieje na bezne jazdenie .. preto pisem ,ze dnes by som to kaslal a kupil za ten peniaz rovno Acuru TL-S , S2000 ,FD2 ,EVO ci ine auto sktorym sa dostanes za rovnaky cas z 0-100km/h a da ti rovnaky pocit z jazdy ..

Uz som sa pytal aj na FB to iste co sa pise vyssie.
Uz niekolko mesiacov je okolo toho ticho napriek velkemu nabehu a odhodlaniu a v neposlednom rade prehnanym cielom. Pisal som s dotycnym tak neskor zmenil ten svoj ciel blizsie realite, kazdopadne sam som zvedavy ci to rozchodia a ak ano co z toho bude vo finale

tu pozri ako mu to ide a ma tam myslim len OEM diely

No ma tam hlavne upravenu hlavu z K20A2 + flashpro a nema ani posunuty obmedzovac

TSX Cams (06+), RBC, J37 throttel body, ported head, TODA valves and valve springs, k20a2 oilpump, weapon r header, 50 degreee VTC, injen cold air intake