Začal som hľadať vyhovujúci kľuč, ale všetky stáli od 50eur vyšie. To sa mi zdálo na jednorázove použite veľa, preto som sa rozhodol vyrobiť.
Skúšal som vydlicovú 14ku + predlžovacia trubka, ale bolo to labilne a krátke.
Očková 14ka bola detto krátka a bola vyosená, tak sa nezmestila. Ako vidno na foto nižšie, neni tam veľa miesta.
![](/images/opravy/motor/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-2-2-i-ctdi/IMG_20140419_1124241.jpg)
Požiadavky/Parametre:
- pre 14mm skrutky
- dĺžka 35cm a viac
- plochý, nevyosený kľuč
Materiál:
- klasická 14mm imbusová skrutka (aby sa do je hlavičky vošla 14mm skrutka)
- železná pasovina napr. 20x450x5mm, najlepsie aj 600mm dlhu
Náradie:
Uhlová brúska - Flexka, alebo pílka na zelezo
Zváračka
Postup
Pomocou uhlovej brusky, alebo pílky na železo odrežeme hlavičku imbusovej skrutky.
Rez znázorňuje červená čiara.
![](/images/opravy/motor/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-2-2-i-ctdi/v2a-imbusschrauben-din-912-m5x60-100-st2.jpg_large_2.jpg)
Odrezanú hlavičku prizvárame na koniec pasoviny a je to hotové.
![](/images/opravy/motor/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-2-2-i-ctdi/11071215_10204700872774120_1053151269_o.jpg)
Potiahnutim kľúča k sebe, teda smerom k narazníku povoľujeme napinák a od seba ho vrátime do povôdnej polohy.
![](/images/opravy/motor/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-2-2-i-ctdi/IMG_20140419_1124291-225x300.jpg)